Es war immer das gleich Szenario, wenn während der Aufbauphase ein weiterer Helfer  aus seinem Auto stieg und uns mit folgenden Wörtern begrüßte:   "Habt ihr schon den neuesten Wetterbericht gesehen oder gehört?"
"Ja, haben wir", aber irgendwann wollten wir nichts mehr ...........................

Nun, der Wetterbericht sagte in der Tat nichts gutes voraus:
Donnerstag Schauerwetter, Freitag mehr Schauer, Samstag Regen und für Sonntag die Sinnflut!!! 
Dennoch scheint Petrus es sehr gut mit uns gemeint zu haben und ließ genau über Ingelbach eine sehr schöne Wolkenlücke, durch die bis zum Sonntag Mittag immer wieder die Sonne hindurch lugte!
Es wurde angenehm warm und es gab jede Menge Thermik! Fliegerherz was willst Du mehr?

Ab Donnerstag Nachmittag trafen dann nach und nach immer mehr Wohnwagen-Gespanne ein, sodass schon bald ein reger Flugbetrieb stattfand.
 Es kamen jedoch nicht alle, die uns eigentlich zugesagt hatten, bei der Wetterprognose sicherlich verständlich, vor allem, wenn man mehrere Hundert Kilometer Fahrstrecke zurücklegen muß!
Letztendlich wurden  34 gemeldete  Piloten mit sehr gutem Flugwetter für ihre Anreise belohnt.

Am Freitag- und Samstag Nachmittag genossen viele Piloten und  deren Angehörige, sowie einige Zuschauer die "Schattenplätze" unter unseren schönen alten Eichenbäumen!

Flugleiter Heiko Kempf begeleitete die Piloten mit unserem eingespielten Team souverän während aller Flugbewegungen. Es gab während des gesamten Treffen´s keinen einzigen Absturz oder Bruch! Man darf dabei nicht außer Acht lassen, das unser Fluggelände sicher für manche Piloten, die wesentlich größere Plätze gewohnt sind, sehr anspruchsvoll anzufliegen ist! Hier heißt es "Ziellanden". Auch die an- und abfahrenden Pkw´s und die Fußgänger sind jederzeit zu beobachten! Routine und Fingerspitzengefühl sind hier Pflicht!
Daher möchte ich hier einen besonderen Dank ans komplette Flugleiter-Team richten:
Heiko Kempf, Christian Wolf, Günter Meutsch, Jürgen Dietz, Axel Rahn und Thomas Doman.
Ihr habt einen klasse Job gemacht!!!

Nachfolgend nun Bilder von Schleppgespannen, Schleppern und Seglern. Die Bandbreite war sehr groß und gut gemischt!

Es gab eine Schlepper-Reihe.........

sowie eine Segler-Reihe. Jeder wußte, wann er an der Reihe war. Die Wartezeiten waren dank der zügigen Schlepp´s nie lange!

Schon vollkommen souverän unter den "Grossen". Saskia Hofmann mit ihrem Phöbus und Vater Martin. Welcher Vater währe  nicht stolz, wenn er gleich mit zwei talentierten Töchtern (Saskia und Selina) das Hobby teilen darf ?

Welcher Seglerpilot träumt nicht davon, vor so einer Kulisse zu fliegen ?

Das morgendliche Briefing ist eine reine Routine-Information an alle neu angekommenen Piloten, zur Erläuterung des Flugsektors.
Alle Piloten zeichneten sich durch ein Höchstmaß an Disziplin und Verantwortungsbewusstsein aus! So muß es sein und auch dafür gilt es Lob und Anerkennung zu zollen!!!

Auf unserem Campingbereich wurde nach Beendigung des Treffen´s nicht ein Schnipsel Müll gefunden.
Respekt!
Hier spiegelt sich der familiäre Umgang untereinander perfekt wieder.
Wenn ich da so an diverse andere Sportveranstaltungen denke, dort sieht´s hinterher meistens anders aus!

Ein ganz besonders wichtiger Punkt:  Die Verpflegung!
Vielen Herzlichen Dank an unsere Frauen, die uns immer wieder mit Gaumen- und Augenschmaus verwöhnen! Hier beim Frühstücks-Büffet.

Unsere Spezialität, die Waffeln aus Oma´s Waffeleisen:    Oft kopiert, nie erreicht!

Abends, nach Beendigung des Schlepp-Betriebs, kamen dann die "Schaumwaffeln" (nein, nicht die aus Oma´s Waffeleisen), zum Zug! Schön und erfüllt endet ein Fliegertag.

Geflogen wurde bis Sonntag-Mittag 12.00 Uhr. Um 14.00 Uhr kam dann mit drei Tagen Verspätung der vorausgesagte Regen, der dann auch die große "Abreisewelle" auslöste!